новини

По-третє, викривлення
1. Викривлення поділяється на: горизонтальне викривлення вниз, горизонтальне викривлення вгору, поздовжнє викривлення вгору, поздовжнє викривлення вниз, S-подібне викривлення, двостороннє викривлення
2. Небезпеки, викликані викривленням:
① Після того, як машина для гофрокартону вирізана, папір не можна автоматично кодувати, тобто не можна використовувати машину для автоматичного укладання, а укладання потрібно змінити вручну, що вимагає багато часу та трудомісткості.
②Знижується міцність гофрованого картону на стиск.
③Це важко виготовити, коли використовується в шліцевій та друкарській машинах, а також легко виробляти браковані вироби.
Причиною того, що точність розмірів зменшується, а ступінь автоматизації зменшується.
⑤ Підвищення ефективності роботи та втрат.
(1) Горизонтальне викривлення вниз
продуктивність така: у поперечному напрямку різання спостерігається тенденція до вигину донизу.
Причина: Рішення:
① Кількість клею, нанесеного аплікатором, занадто мала ① Збільште кількість клею, нанесеного аплікатором, належним чином
②Температура конфорки двосторонньої машини недостатня. Збільште температуру конфорки
ContentВміст води в односторонньому профнастилі паперової естакади недостатньо. ③Належним чином збільшити вологість і накопичення паперової естакади для підтримки вологи (залежно від клімату в той час)
④ Надмірне нагрівання потрійного попереднього нагрівача ④Зменшіть кут попереднього нагрівання
⑤ Кількість клею, нанесеного односторонньою машиною, занадто мала. Збільште кількість клею, нанесеного односторонньою машиною
⑥ Швидкість занадто висока ⑥ Зменште швидкість відповідно
⑦Напруга ходу одностороннього профнастилу недостатня. ⑦Налаштуйте систему контролю натягу, щоб збільшити опір
⑧Вміст вологи в машині B або на поверхневому папері занадто високий. ⑧Зменшіть вміст вологи у паперовій плитці машини B або серцевині та зменште швидкість автомобіля
⑨Напруга попередньо нагрітої води для дошки односторонньої машини несумісна з напругою попередньо нагрітої води для панелі двосторонньої машини. ⑨Налаштуйте систему, щоб вміст вологи та натяг залишалися незмінними
(2) Бічне викривлення вгору
Продуктивність така ж, як і вище, а напрямок вгору.
Причина: Рішення:
Angle Кут обгортання панелі попереднього нагрівання занадто великий. ①Зменште кут обгортання та зменште попередній нагрів
Angle Кут обгортання попереднього нагрівання внутрішнього паперу занадто малий. ② Збільште кут обгортання та посиліть попередній нагрів
③ Надмірне накопичення естакади паперу ③Зменшити накопичення естакади паперу
④ Кількість клею, нанесеного односторонньою машиною, занадто велика. ④ Належним чином контролюйте кількість клею, нанесеного односторонньою машиною
Amount Кількість клею, нанесеного аплікатором для клею, занадто мала. ⑤ Відповідно збільште кількість клею, який наноситься аплікатором для клею
Speed ​​Швидкість автомобіля занадто низька ⑥ Збільште швидкість автомобіля відповідно до фактичної ситуації та якості експлуатації
⑦Температура конфорки двосторонньої машини занадто висока ⑦Збільште швидкість автомобіля або штучно зменшіть низьку температуру
⑧ Надмірний тиск, який чинить валик для ваги. ⑧ Покладіть ваг як слід
(3) Поздовжнє викривлення вгору
Ефективність така: у напрямку виробництва картону спостерігається тенденція до зниження.
Причина: Рішення:
Недостатня міцність оригінального паперу ① Відповідно посиліть контроль системи натягу
②Незбалансований вміст вологи в основному папері ②Нагрійте належним чином або після розпилення води
Adjustment Регулювання кута нахилу попереднього нагрівача розбалансоване ③ Перевірте та відремонтуйте пристрій передачі, щоб забезпечити паралельну роботу
④ Надмірне накопичення естакади паперу (машина) ④Зменшити накопичення
⑤ Надмірне натяг гофрованого картону, що виходить із естакади паперу (машина) ⑤Належним чином зменшити контроль натягу
(4) Поздовжнє викривлення вниз
Причина: Рішення:
①Робочого тиску полотняного ременя недостатньо ① Перевірте та виправте натяг полотняного ременя
②Напруга виходу гофрованого картону при накладці паперу недостатня ②Належним чином збільшити регулювання напруги на виході
③Незбалансований вміст вологи в тканинах обличчя ③ Обприскати водою і правильно розігріти
④Папір має занадто велику силу ④Зменшіть регулятор натягу паперу
(5) Двостороння деформація
Причина: Рішення:
①Незбалансований розподіл вологи в основному папері controlРаспылення або попереднє нагрівання
②Поперечний натяг полотняного поясу не збалансований. ②Зберігайте чистоту та сухість та належним чином відрегулюйте систему натягу
ForceСила оригінального паперу всередині та на поверхні занадто велика або замала ③Затягніть або відпустіть гальмо, щоб контролювати натяг
④Плавучий ролик попереднього нагрівача не працює належним чином ④ Перевірте або виправте деякі деталі, що працюють, щоб забезпечити горизонтальну роботу
⑤Не допускається неправильна центральна лінія естакади, попереднього нагрівача та склеювальної машини. ⑤ Повторно виправте частину прогину, щоб відрегулювати

По-четверте, явище пральної дошки (через флейту)
продуктивність така: поверхня гофрованого картону, особливо вкладиша (лицьовий папір) на опорній стороні, має нерівності. Як і пральну дошку, її називають «явищем пральної дошки», про яку також часто говорять: «через гофровану». Видно, що гофровані піки гофрованого паперу, схожого на пральну дошку, виступають і утворюють кістковий стан. Не тільки зовнішній вигляд поганий, але й причина розмиття друку під час виготовлення коробки. Щоб друк не розмивався, тиск друку повинен бути збільшений, що призводить до появи картону. Деформація, міцність картону на стиск зменшується. Механізм такий: нанесіть занадто багато клею на гофрований пік одностороннього профнастилу. Через тиск притискного ролика на клейову машину надлишок клею віджимається з двох сторін за межами гофрованого піку, і клей починає виконувати роль фіксованого напрямку, але клей стискається, коли він висихає. Надмірний клей означає надмірну вологість. Папір для лицьової панелі поглинає надмірну вологу і розтягується, а розтягнута частина клейстеризується клеєм, і односторонній гофрований папір не може стиснутись, що призводить до явища «пральної дошки». .
Причина: Рішення:
①Занадто багато клею ①Зменшіть кількість нанесеного клею
RatioВідношення води до в’яжучого речовини занадто велике. ②Налаштуйте співвідношення води, щоб зменшити кількість води.
PressureЛінійний тиск розподільника клею занадто великий, а зазор занадто малий. ③ Відрегулюйте зазор розподільника клею між поплавковими роликами розподільника клею
④Гофрований ролик серйозно зношений. ④Замініть гофрований ролик
⑤Папір має велику здатність поглинання води. ⑤ Налаштуйте папір і використовуйте папір з низьким водопоглинанням.
⑥Нерозумний коефіцієнт складання клею ⑥Змініть формулу та змініть співвідношення інгредієнтів клею

V. Стрибки (стрибки з ями)
продуктивність така: погана висота формування гофрованого покриву нерівномірна, гофрований основний папір не утворює нормальної рифленої частини деформації, що називається пропуском; це також називають пропусканням ям у галузі. Це явище відбувається лише на односторонньому гофрованому картоні.
Причина: Рішення:
① Вологість гофрованого паперу занадто велика або занадто мала. ①Вологість занадто велика, збільште площа попереднього нагрівання та використовуйте пару для зволоження, коли вона занадто мала
②Гальмівна сила гофрованого гальма невідповідна (занадто велика або занадто мала) ②Налаштуйте силу тертя гальма, щоб воно досягло належного стану
③Коли тиск гофрованого ролика недостатній або нерівномірний, ③Настройте тиск гофрованого ролика, щоб зробити його придатним
④Гофрований ролик забруднений або пошкоджений або підшипники зношені. ④замініть або почистіть брудні деталі або деталі